Structurele beschrijving van buigmachine

Jan 05, 2026 Laat een bericht achter

Een buigmachine is een cruciaal apparaat in de plaatmetaalindustrie, dat wordt gebruikt voor het buigen en vormen van werkstukken. Zijn functie is om stalen platen in verschillende vormen te persen, afhankelijk van de procesvereisten. De hoofdcomponenten bestaan ​​uit de linker- en rechterkolommen, een werktafel en een dwarsbalk die het frame vormt. De linker en rechter hydraulische cilinders zijn aan de kolommen bevestigd. De schuif is verbonden met de zuigers van de cilinders en beweegt op en neer langs geleidingsrails die aan de kolommen zijn bevestigd. De onderste matrijs is op de werktafel bevestigd en de bovenste matrijs is aan het onderste uiteinde van de schuif geïnstalleerd. Het hydraulische systeem levert stroom en het elektrische systeem geeft opdrachten. Onder invloed van de cilinders drijft de schuif de bovenste matrijs naar beneden om te sluiten met de onderste matrijs, waardoor het plaatmetaal wordt gebogen. De linker- en rechterkolom, de werktafel en de schuif (hierna de drie hoofdcomponenten genoemd) zijn de belangrijkste onderdelen van de buigmachine, goed voor 70% tot 80% van het totale gewicht van de machine. Hun sterkte en stijfheid bepalen rechtstreeks de bedrijfsnauwkeurigheid, de levensduur en de precisie van het werkstuk van de machine.

 

Schuifgedeelte: Het schuifgedeelte maakt gebruik van hydraulische transmissie en bestaat uit een schuif, hydraulische cilinders en een mechanische -stop-afstellingsstructuur. De linker en rechter hydraulische cilinders zijn aan het frame bevestigd. Hydraulische druk zorgt ervoor dat de zuiger (stang) de schuif op en neer beweegt. De mechanische aanslag wordt aangestuurd en afgesteld door het CNC-systeem.

 

De werktafel wordt bediend door een knoppenkast, waardoor de motor de aanslag heen en weer beweegt. De verplaatste afstand wordt gecontroleerd door het CNC-systeem, met een minimale aflezing van 0,01 mm (eindschakelaars zijn beschikbaar voor zowel voorwaartse als achterwaartse posities).

 

Het synchronisatiesysteem bestaat uit een mechanisch synchronisatiemechanisme bestaande uit een torsie-as, zwenkarm en bollagers. Het heeft een eenvoudige structuur, stabiele en betrouwbare prestaties en een hoge synchronisatienauwkeurigheid. De mechanische stop wordt aangepast door een motor en de numerieke waarde wordt bestuurd door het CNC-systeem.

 

Het stopmechanisme maakt gebruik van een motoraandrijving, die twee spindels aandrijft om synchroon via een ketting te bewegen. De aanslaggrootte wordt geregeld door het CNC-systeem.